与(yu)刚刚(gang)过去的冬春航(hang)季相比(bi),夏(xia)秋航季的国内航(hang)班安排会(hui)更(geng)多,可以承载(zai)的客(ke)流量更大(da)。据(ju)广州民航职业技术学院(yuan)副(fu)教(jiao)授綦琦介绍,我国地处(chu)北半球(qiu),夏(xia)秋航季白天的时(shi)间往往会比较长(zhang),旅客出(chu)行时间也可(ke)以更(geng)早一些。
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