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　　与刚刚过(guo)去的冬春航季相(xiang)比，夏(xia)秋航(hang)季的国(guo)内航(hang)班(ban)安(an)排会更多(duo)，可以承(cheng)载(zai)的(de)客流量(liang)更大(da)。据(ju)广州民航(hang)职(zhi)业技术学院副教授綦琦介(jie)绍，我国地处北半球(qiu)，夏秋航季白天的时(shi)间往往会比较(jiao)长，旅客(ke)出行时间也可(ke)以更(geng)早一些。