与刚(gang)刚过去的冬春航季相(xiang)比,夏秋(qiu)航季的(de)国(guo)内航(hang)班(ban)安(an)排(pai)会更多,可(ke)以承载(zai)的客流(liu)量更大。据广州民航职(zhi)业技术学院副教(jiao)授綦琦介(jie)绍,我国地处北半球,夏(xia)秋航(hang)季白天的(de)时间往往(wang)会比较长,旅客出(chu)行(hang)时(shi)间(jian)也可以更(geng)早(zao)一些。
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