与(yu)刚(gang)刚过去的冬春航季(ji)相比,夏秋航季的国(guo)内航班安(an)排会更(geng)多,可以承载的(de)客流量(liang)更(geng)大。据广州(zhou)民航(hang)职(zhi)业(ye)技术学院副(fu)教授綦琦介绍(shao),我国(guo)地处北半球,夏秋(qiu)航季白天(tian)的时(shi)间往往会比较长(zhang),旅客出行时(shi)间也可以(yi)更早一(yi)些。
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